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星晨急便华东员工和加盟商另谋东家

发布时间:2019-10-10 12:12:00 编辑:笔名

星晨急便华东员工和加盟商另谋东家

钱从那里来?这是星晨急便目前最实质、最关键的问题,也是陈平最焦灼、也一直没有直面回答的问题

。   陈平近日接受媒体采访时透露,“3月7号那天,去办的抵押房产和车子的手续,贷出来300多万元,8号那天去给上海员工发了工资。”并反复表态:“华东区最晚再过两周就能恢复正常运行。”   然而,《每日经济》昨日联系星晨急便在上海的老员工,却表示并未收到工资欠款。受访老员工还表示,据他所知,周围很多同事的工资也都没有发放。昨日同时采访多位星晨急便以及鑫飞鸿华东加盟商

,也表示没有收到欠款进账。更值得关注的是,原星晨急便多位老员工、加盟商纷纷表示考虑另谋东家,甚至有的老员工已经在其他快递公司上岗。   对外绝口不提“破产”的陈平,再次留给了外界一个大大的谜团。   员工、加盟商“人心涣散”?   “停一个星期都经受不起

,现在十多天过去了,再等两个星期?点怎么可能组织得起来,天方夜谭吧

!”一位被星晨急便拖欠近20万元的华东加盟商昨日接受采访时,这样形容陈平欲恢复华东运营的说法。   让加盟商们痛心的是

,从“短信风波”传出星晨急便倒闭至今,一直未等到陈平的还款,全国多处点已停业十余天,而对于任何一个快递加盟商、点来说,停运那怕一个星期,在客户层面的流失都是很大的,更别说半个月以上甚至更久,或许是“毁灭性”的打击。   对于陈平坚称华南区(“鑫飞鸿”)尚在“正常”营运,华东加盟商对《每日经济》表示,那是因为华南摊子“小而集中”,为了自救不让客户跑掉,加盟商自己筹措资金,勉强维系,但对于华东“大而散”的盘子来说,实在太难了。   在这些加盟商眼里,不管陈平是否承认,公司事实早已倒闭,而自从陈平去年合并鑫飞鸿,他们连续遭遇管理、运营等一系列事件的压制,造成极大心理负面情绪,已经人心涣散,并坦言多数已在考虑加盟其他快递公司。   上述星晨急便的上海老员工告诉《每日经济》,就连他原公司的“人事”都已经另外就职了,目前几乎没有原星晨急便的高管可以直接管事,多数被欠工资的同事也都只是去上海劳动局做了登记,并未领到工资。   此外,近日接触的星晨急便消费维权群里的多数消费者

,对于星晨急便的品牌也早已持悲观态度,很多欠账和待收货款如今都成“烂尾”。业内人士评价,尽管对陈平个人保留敬重,但星晨急便要想东山再起,如何修复其品牌在员工、加盟商以及消费者之间的裂痕,的确是个大难题。   资金输血谜团待解   “没钱一切都是空谈。”陈平最近几次接受媒体采访时如此表态。   陈平背后过去的财团,包括他的二哥泰康人寿董事长陈东升,大哥宅急送董事长陈显宝,还有一度为他注资7000万元的阿里巴巴马云,面对“星晨之变”都集体保持沉默。而早在并购“鑫飞鸿”的事件上,各大股东就已经和陈平意见相左,争得不可开交。   “钱从那里来

?三家曾经最被看好的投资方似乎都在袖手旁观。”一位业内资深人士对《每日经济》感叹。   尽管目前尚没有明确数字统计陈平此次欠下的债务,但仅仅可见的80台货运车押金、拖欠路费、油费就已经近千万元,再加上加盟商的押金、滞留货款,这个数字绝对是惊人的。无论陈平如何承诺不离开快递行业,或者东山再起,也都必须先解决目前这些欠债。   令外界疑惑的是,陈平最近一次对外放话:“星晨急便刚好处在十字路口,是否有转机要看三或六个月后的情况。”重重迷雾,或许真的需要时间来揭开。

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